{"id":9463,"date":"2014-07-24T00:55:46","date_gmt":"2014-07-23T22:55:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/?p=9463"},"modified":"2018-04-20T12:53:12","modified_gmt":"2018-04-20T10:53:12","slug":"quanto-consuma-l-alfa-romeo-giulietta-gpl-my14","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/2014-07-24\/quanto-consuma-l-alfa-romeo-giulietta-gpl-my14\/","title":{"rendered":"Quanto consuma l’Alfa Romeo Giulietta GPL."},"content":{"rendered":"

Quando si compra un’auto\u00a0il dato dei consumi<\/strong>\u00a0\u00e8\u00a0uno tra i parametri pi\u00f9 considerati per la scelta. Anch’io quando scelsi la mia Giulietta<\/a>, ero indeciso sulla motorizzazione da scegliere: benzina, diesel o GPL?<\/em> La scelta – non scontata – dipende tantissimo dal tipo di percorso che si fa giornalmente e dal chilometraggio annuo<\/strong> che si prevede di coprire. La differenza di prezzo delle ultime due motorizzazioni rispetto quella a benzina, infatti, non \u00e8 trascurabile e coprirebbe l’acquisto di carburante per varie decine di migliaia<\/strong> di chilometri.<\/p>\n

Vivendo a Milano (o in una qualsiasi citt\u00e0 con ZTL<\/em>)\u00a0bisogna fare i conti con l’area C<\/strong> che aumenta i costi di gestione di un’auto non “ecologica<\/em>“. La mia scelta, alla fine dei calcoli, \u00e8 caduta sulla Giulietta GPL<\/strong> che combina le buone prestazioni dei motori turbo Alfa Romeo (88KW, 120CV<\/em>) con la possibilit\u00e0 di risparmio di un GPL.<\/p>\n

Una delle domande cui rispondere \u00e8: “quanto costa un pieno di GPL?”.<\/em> In televisione infatti, i vari spot ci han sempre confuso le idee<\/del> puntando sul\u00a0basso prezzo di un pieno di GPL. Come vedrete sotto, in effetti, un pieno non ha mai superato 35 euro<\/strong> ma va considerato che un pieno di tale carburante\u00a0non permette di percorrere lo stesso numero di chilometri di un pieno di benzina o diesel.<\/p>\n

\"Alfa<\/a><\/p>\n

A differenza di quanto realizzato per la Panda a metano<\/strong> (di cui preparai un report dei consumi raggiunti sia i\u00a05000km<\/a> che i\u00a010000km<\/a><\/em>) questa volta ho scelto di concentrarmi solo su un report sulla lunga distanza<\/strong>\u00a0perch\u00e9 l’uso fatto nei primi\u00a0mesi (ho raggiunto i 10.000 in meno di 100 giorni<\/em>) avrebbe dato risultati falsati. Perch\u00e9?<\/em> La risposta \u00e8 semplice: la Giulietta \u00e8 una bella auto che\u00a0ama farsi guidare<\/em>. Se la Panda a metano infatti invitava\u00a0a concentrarsi sul risparmio e la praticit\u00e0,<\/strong> la Giulietta ti spinge a goderti la strada, le curve, i lunghi viaggi<\/strong> magari anche abbastanza tortuosi.<\/p>\n

\"AlfaI\u00a0primi 2500km erano volati con un buon 90% di tratte autostradali. Valutare i consumi a 5000km, con la met\u00e0 dei chilometri percorsi in autostrada avrebbe, dal mio punto di vista, falsato i risultati. Inoltre, devo ammettere che, i primi tempi, risparmiare carburante era qualcosa di veramente arduo per il mio piede. Il piacere di riprendere in terza, di pennellare una curva<\/strong>, superava ogni richiesta di parsimonia. Dopo 20 mila chilometri la percentuale di percorrenza si \u00e8 ben bilanciata (con un leggerissimo vantaggio per l’autostrada dovuto al mio lavoro<\/em>), come visibile nel grafico a torta.<\/p>\n

I primi 12-13 rifornimenti, per le ragioni descritte sopra, hanno delle medie abbastanza alte. Probabilmente non in maniera assoluta<\/strong> perch\u00e9 anche col piede pesante si son mantenuti sotto\u00a0i 10\u20ac\u00a0ogni 100 chilometri, ma sicuramente la Giulietta mi ha tranquillizzato e dimostrato di poter fare molto di meglio<\/strong> nei mesi successivi.<\/p>\n

\"Alfa<\/p>\n

In linea di massima devo ammettere che la Giulietta consuma poco<\/strong>\u00a0ma non in maniera sorprendente. E’ “l\u00ec dove ci si aspetta che sia”.<\/em> Parlando con un collega con una guida simile alla mia che possiede\u00a0una Ford Focus 1.6 diesel si \u00e8 visto\u00a0che il risparmio rispetto al suo diesel \u00e8 del 15% circa. Dal grafico sopra \u00e8 possibile rendersi conto che il costo ogni 100km si sta attestando intorno ai 7 euro<\/strong>. Valore che – comunque – risulta abbastanza inferiore a quello della vecchia Punto benzina che ho rottamato.<\/p>\n

\"Alfa<\/p>\n

Lo specchietto sulla destra riporta i valori medi di questi mesi. Uno dei dati pi\u00f9 interessanti, secondo me \u00e8 quello dell’autonomia: si riescono a percorrere quasi 400km senza dover cambiare carburante<\/strong>[1]<\/sup><\/a>. In pratica da Milano si arriva comodamente a Siena, ad Udine o a Losanna potendo contare sul risparmio fornito da questo\u00a0carburante alternativo<\/em>.<\/p>\n

E’ utile ricordare\u00a0che lo stile di guida influisce tantissimo sui risultati. Impostando il regolatore di velocit\u00e0\u00a0a 120km\/h costanti il costo riesce a raggiungere\u00a0facilmente i 6\u20ac\/100km grazie anche alla sesta marcia leggermente pi\u00f9 lunga delle versioni diesel o benzina. Il grafico sotto mette a confronto il costo con la velocit\u00e0 media<\/strong> tenuta durante il consumo di un intero pieno di GPL: \u00e8 chiaro che, sebbene interessanti, i dati vadano presi con le pinze. E’ facilissimo infatti avere medie alte anche in condizioni di traffico non proprio scorrevole per via di una guida pi\u00f9 grintosa e meno rilassata.<\/p>\n

\"Alfa<\/a><\/p>\n

La mia Giulietta (allestimento Distinctive<\/em>) prevede anche cerchi da 17″ e ruote 225\/45<\/strong> e la cosa \u00e8 piacevole quando si tratta di gestire una curva o una bella frenata ma al contempo quest’aspetto non va trascurato durante l’analisi dei consumi poich\u00e9 aumento di peso e maggiore resistenza al rotolamento incidono\u00a0sul risultato finale[2]<\/sup><\/a>.<\/p>\n

Per concludere, nel mio favoloso<\/em> foglio di calcolo, ho realizzato una tabellina dei valori minimi registrati fin ora e – rullo di tamburi – la Giulietta ha toccato i 5,56\u20ac\/100km<\/strong> (o, in altre parole: 7,19l\/100km<\/em>). Ovviamente la Panda a metano riusciva a star sotto con disinvoltura disarmante ma \u00e8 utile ricordare che si tratta di due auto che hanno in comune esclusivamente il numero delle ruote. Per il resto \u00e8 tutta un’altra musica…<\/em><\/p>\n

Emanuele<\/strong><\/p>\n

PS: se siete arrivati fin qui e avete voglia di continuare a seguire i miei consumi<\/strong> nei prossimi mesi, potete farlo a questo indirizzo<\/a>\u00a0(da cultore dei numeri aggiorno i dati tramite l’app sul cellulare durante ogni rifornimento!<\/em>).<\/p>\n

[1]<\/a> La Giulietta come tutte le auto bifuel ha anche un serbatoio della benzina di pari dimensioni delle versioni mono-carburante.<\/p>\n

[2]<\/a> Vi segnalo, in tal proposito, un interessante test di\u00a0Quattroruote (numero 702, Marzo\u00a02014<\/em>) in cui hanno confrontato in varie condizioni le tre dimensioni di pneumatici disponibili per la Giulietta e dal quale \u00e8 risultato proprio il 17″ come il pi\u00f9 bilanciato.<\/p>\n

Aggiornamento del 9 Gennaio 2015:<\/strong> a corredo, ho scritto un post su quanto costa mantenere ogni anno un’auto<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quando si compra un’auto\u00a0il dato dei consumi\u00a0\u00e8\u00a0uno tra i parametri pi\u00f9 considerati per la scelta. Anch’io quando scelsi la mia Giulietta, ero indeciso sulla motorizzazione da scegliere: benzina, diesel o GPL? La scelta – non scontata – dipende tantissimo dal … Leggi ancora →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":4,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2182,138,1150,1693,1691,2558,1421,1011,1086,321,245,278],"class_list":["post-9463","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-all-day","tag-alfa-romeo","tag-auto","tag-autonomia","tag-carburante","tag-consumi","tag-giulietta","tag-gpl","tag-guidare","tag-prestazioni","tag-risparmio","tag-soldi","tag-viaggiare"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9463"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9463\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}