{"id":9377,"date":"2013-10-30T17:16:54","date_gmt":"2013-10-30T16:16:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/?p=9377"},"modified":"2025-09-17T10:14:43","modified_gmt":"2025-09-17T08:14:43","slug":"quasi-due-volte-il-giro-del-mondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/2013-10-30\/quasi-due-volte-il-giro-del-mondo\/","title":{"rendered":"Quasi due volte il giro del mondo."},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Miles &amp; More\" href=\"https:\/\/www.miles-and-more.com\" target=\"_blank\">Miles &amp; More<\/a>, il programma di &#8220;<em>fedelt\u00e0<\/em>&#8221; dei viaggiatori Star Alliance (<em>lanciato da Lufthansa nel 1993<\/em>) ha una sezione del sito dedicata alle statistiche di volo. Non so ancora se i prossimi due mesi rimarr\u00f2 coi piedi per terra, ma al momento, ho sicuramente <em>infranto ogni record<\/em> del mio <strong>storico di volo<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9378 alignright\" alt=\"Gli aerei Lufthansa con cui ho volato quest'anno.\" src=\"\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/2013-10-30_aerei_lufthansa.jpg\" width=\"301\" height=\"281\" \/>Nel 2013, con Lufthansa, ho preso cinque volte la &#8220;Regina dei cieli&#8221; (<em>cos\u00ec <a title=\"Wikipedia - Boeing 747\" href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Boeing_747\" target=\"_blank\">fu definito<\/a> il 747-400 quando nacque, per via delle sue dimensioni<\/em>) e percorso <strong>1,859 volte il giro del mondo<\/strong> (<em>74.513km percorsi in aria<\/em>) o il 20% della distanza Terra-Luna.<\/p>\n<p>Gli aereoporti in cui ho fatto pi\u00f9 atterraggi sono quelli tedeschi (<em>Francoforte in testa<\/em>) e son rimasto <strong>in volo 4 giorni, 5 ore e 20 minuti<\/strong>. Nulla al confronto delle 900 ore (<em>37 giorni<\/em>) di un assistente di volo ma pi\u00f9 che sufficienti per farmi capire e <em>scoprire<\/em> sulla pelle che la qualit\u00e0 della vita su un aereo, quando si viaggia per molto tempo, ha un&#8217;importanza non trascurabile.<\/p>\n<p>Il programma per viaggiatori prevede il passaggio a Frequent Traveller al raggiungimento di 35.000 punti e Senator a 100.000. Io quest&#8217;anno <strong>sono a 79.000<\/strong>&#8230; e devo ancora capire come spendere i miei punti (<em>potrei prenotare due biglietti per l&#8217;America gratis&#8230;<\/em> :roll:).<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet tw-align-center\">\n<p>Dopo questo volo intercontinentale in business class mi ci vorranno numerose sedute di psicoterapia per riabituarmi ai miei voli Ryanair&#8230;<\/p>\n<p>&mdash; Emanuele (@pixel8383) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/pixel8383\/statuses\/331757698926403588\">May 7, 2013<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Viaggiare in business \u00e8 totalmente differente dalla vita low-cost cui siamo abituati nei voli turistici (<em>Dio li benedica sempre e comunque!<\/em>). La possibilit\u00e0 di <strong>fare una doccia<\/strong> in attesa del prossimo volo all&#8217;interno della lounge, il cibo, la wifi, le riviste e le bevande gratis, l&#8217;accesso prioritario pochi minuti prima della partenza, il men\u00f9 di maggior qualit\u00e0 durante il volo (<em>con annessa carta dei vini!<\/em>), la poltrona massaggiante &#8211; ma soprattutto reclinabile <strong>fino a diventare un letto<\/strong> &#8211; fan s\u00ec che il viaggio diventi il momento pi\u00f9 rilassante della trasferta lavorativa. <strong>Lo champagne<\/strong> servito prima del decollo appena prendi posto e l&#8217;hostess che, in volo, viene a rassicurarti che la tua coincidenza \u00e8 raggiungibile nonostante il ritardo alla partenza son tutte cose che ti fanno sentire coccolato e che si trasformano in quel paradigma per cui&#8230; <em>&#8220;per tutto il resto c&#8217;\u00e8 Mastercard!&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p>Probabilmente quella aerea, \u00e8 la migliore &#8220;<em>business class<\/em>&#8221; per un viaggiatore. L&#8217;esperienza in treno non credo coinvolga il viaggio e il viaggiatore in maniera cos\u00ec completa e il trasporto <em>su gomma<\/em> non contempla opzioni del genere (<em>a meno di affidarsi a servizi privati<\/em>).<\/p>\n<p><strong>Emanuele<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Miles &amp; More, il programma di &#8220;fedelt\u00e0&#8221; dei viaggiatori Star Alliance (lanciato da Lufthansa nel 1993) ha una sezione del sito dedicata alle statistiche di volo. 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