{"id":10943,"date":"2022-05-19T23:17:03","date_gmt":"2022-05-19T21:17:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/?p=10943"},"modified":"2022-07-15T16:42:12","modified_gmt":"2022-07-15T14:42:12","slug":"arriva-unipol-move-evviva-no","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/2022-05-19\/arriva-unipol-move-evviva-no\/","title":{"rendered":"Arriva Unipol Move. Evviva? No."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;arrivo di <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.unipolmove.it\/\" target=\"_blank\">Unipol Move<\/a> mi ha spinto ad andare a curiosare <strong>quali fossero le mie spese fisse<\/strong> per il servizio Telepass.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Credo che il sito Telepass sia <strong>appositamente<\/strong> poco chiaro in tal senso. Chiss\u00e0 perch\u00e9 certi servizi fatichino nel proporre all&#8217;utente interfacce semplici ed immediate <strong>un po&#8217; come fanno Netflix, Spotify<\/strong> o qualsiasi servizio moderno in cui viene esposto chiaramente <em>&#8220;la tua tariffa \u00e8 5\u20ac al mese&#8221;<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per capire cosa spendi <strong>devi necessariamente passare dalle fatture<\/strong> e anche queste hanno un periodo di fatturazione variabile (<em>in base alla spesa nel mese solare<\/em>) pertanto devi osservare con attenzione i dati per ritrovare i tuoi costi fissi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Navigando nel sito, <a href=\"https:\/\/www.telepass.com\/KTI\/movimenti-fatture\/lista-riepiloghi-annuali\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ho trovato<\/a> come <strong>visualizzare i resoconti annuali<\/strong> relativi alle spese di viaggio e il totale mi ha lasciato sbigottito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Negli ultimi 4 anni <strong>ho speso 4091,47\u20ac <\/strong>in caselli autostradali.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"589\" height=\"233\" src=\"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/2022-05-19_spese_pedaggi_autostradali.png\" alt=\"Grafico a barre pedaggi autostradali negli ultimi 4 anni.\n2018: 798,81\u20ac\n2019: 1098,32\u20ac\n2020: 713,14\u20ac\n2021: 1481,20\u20ac\" class=\"wp-image-10944\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Porsi due domande sui <strong>costi di mantenimento delle autostrade<\/strong> \u00e8 stato immediato. Non voglio che questo post finisca nel classico \u00ab<em>le strade fanno schifo, i ponti cadono<\/em>\u00bb ma fermarsi a riflettere \u00e8 doveroso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mi domando perch\u00e9 non sia possibile <strong>offrire una tariffazione annuale a forfait<\/strong> come, in Europa, fanno Svizzera (39\u20ac), Austria (84\u20ac), Bulgaria (35\u20ac), Repubblica Ceca (60\u20ac), Germania (130\u20ac), Romania (28\u20ac), Slovacchia (50\u20ac), Slovenia (95\u20ac) o Ungheria (98\u20ac).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;orografia italiana \u00e8 particolare, abbiamo molti ponti e tante gallerie ma <strong>davvero il costo di mantenimento della rete \u00e8 cos\u00ec distante dal resto d&#8217;Europa?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qualsiasi pendolare italiano <strong>spende in caselli 100\u20ac al mese<\/strong> con una banalissima tratta da 4\u20ac A\/R.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qual \u00e8 la distanza media coperta? <strong>Qual \u00e8 la spesa media per auto?<\/strong> Qual \u00e8 il costo di gestione per km?<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file aligncenter\"><a id=\"wp-block-file--media-0c6de5f5-461b-4dc4-9f28-a9bd198cc82d\" href=\"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Balassone-audizione-2020.07.07.pdf\"><strong>Indagine conoscitiva sulle concessioni autostradali<\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/www.dreamsworld.it\/emanuele\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Balassone-audizione-2020.07.07.pdf\" class=\"wp-block-file__button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-0c6de5f5-461b-4dc4-9f28-a9bd198cc82d\">Download<\/a><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Secondo questo <strong>interessantissimo rapporto di Bankitalia<\/strong> pubblicato nel 2020, i ricavi delle societ\u00e0 autostradali cui le tratte sono date in concessione, <strong>sono aumentati del 13% nell&#8217;ultimo decennio<\/strong> al netto dell&#8217;inflazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cosa pi\u00f9 interessante per\u00f2 \u00e8 <strong>il grafico presente a pagina 18<\/strong>: la crescita del costo  dei pedaggi <strong>non \u00e8 aumentato in maniera lineare con l&#8217;aumento del traffico<\/strong>. Tutto a favore degli investimenti (<em>manutenzione e nuove infrastrutture<\/em>) direte voi&#8230; <strong>no!<\/strong> Dal 2011 al 2018 <strong>gli investimenti sono stati pi\u00f9 che dimezzati<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel frattempo oltralpe vengono gestiti impianti autostradali <strong>molto pi\u00f9 estesi<\/strong> e con un indice di mortalit\u00e0 il 50% inferiore rispetto al nostro: educazione stradale, prevenzione e qualit\u00e0 delle infrastrutture sono i tre componenti chiave di questo risultato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Non ho risposte definitive ma ho la sensazione che l&#8217;aver <strong>permesso a 25 societ\u00e0 di gestire l&#8217;intera rete<\/strong> non abbia favorito i viaggiatori. Non pu\u00f2, ovviamente, esistere competizione sulle tratte e il passaggio permesso dal Ministero dei Trasporti da un regime tariffario con <strong>redditivit\u00e0 limitata<\/strong> ad uno legato ad un &#8220;<em>indice di produttivit\u00e0<\/em>&#8221; ha certamente favorito gli operatori.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;arrivo di Unipol Move festeggiato con entusiasmo \u00e8, insomma, un po&#8217; come <strong>osservare il dito piuttosto che la luna<\/strong>. Il vero problema non \u00e8 il telepass a uno o due euro al mese.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Emanuele<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;arrivo di Unipol Move mi ha spinto ad andare a curiosare quali fossero le mie spese fisse per il servizio Telepass. Credo che il sito Telepass sia appositamente poco chiaro in tal senso. 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