Quanto consuma la Fiat Panda Panda Natural Power (a metano).
Sono passati sei mesi da quando è arrivata la mia PandaPanda e, nel frattempo, ho percorso oltre 5000 chilometri. Penso sia una distanza sufficiente per poter iniziare a dare un senso ai valori che raccolgo fin da quando la Pandina ha percorso i primi metri!
Mi sembra d’obbligo iniziare con una frase ad effetto e così, non posso non scrivere che la Panda Panda vi sorprenderà in quanto ai consumi!
Da anni il mercato delle auto a benzina si sforza nel realizzare un’auto (con prestazioni paragonabili alle utilitarie) da 3 litri per 100 km. In commercio, attualmente (stando ai dati di QuattroRuote), l’unica auto che vi si avvicina (con una richiesta di 3,4 litri per 100km in città) è la Smart ForTwo da 45 cavalli. Meno potente della Panda Panda. Meno sprintosa e meno veloce ma, soprattutto, con due posti in meno.
Beh ecco, la Smart ForTwo, se consideriamo un prezzo medio della benzina di 1,302€/l (ad oggi, media nazionale secondo prezzibenzina.it), richiede 4,426€ per percorrere 100 chilometri (4,29€ in un percorso misto).
Mi fermo qui e vado al sodo. La Panda Panda Natural Power, richiede appena 4,21€ per percorrere 100km in città: un valore inferiore persino a quello richiesto dalla Smart ForTwo in un percorso misto (città e autostrada).
Insomma, non esiste nulla che consumi meno di lei.
Il grafico qui sopra parla chiaro: ogni volta che son andato dal distributore, per fare il pieno, non ho mai speso oltre 9 euro (9,16€ per la precisione). Come sono abituati i proprietari di auto a benzina? E come quelli di auto a diesel?
Beh, è vero, il prezzo contenuto dipende anche dalla quantità di metano che è possibile conservare nelle bombole, però, i 12kg di metano immagazzinabile dalle due bombole site nel pianale della Panda Panda mi hanno assicurato 255 chilometri di autonomia: insomma, non ci si ritrova a dover fare rifornimento ogni giorno (il grafico sopra riporta TUTTI i rifornimenti fatti nei sei mesi di vita della Panda Panda: sono 30, contateli!
) e anche in autostrada ci si può organizzare per non trovarsi obbligati a camminare a benzina (avere un carburante di riserva nell’auto mette un senso di sicurezza incredibile: diventa impossibile rimanere a piedi!). La media chilometri/chilo comunque non lascia dubbi: con 12kg si possono percorrere 300 chilometri.
In ogni caso, mi sono accorto che, mediamente, vado a fare rifornimento ogni 170km (quando avevo la Cinquecento, vivevo con rifornimenti da 5€ per volta e quindi, ogni 50km circa ero alla pompa di benzina…), qualche volta però, non era strettamente necessario (tanto che per il pieno ho speso 4 o 5 euro).
I dati che vedete, a differenza di quanto possa scrivere QuattroRuote, o qualsiasi altro giornale automobilistico, son dati “veri”, vissuti. Non figli di una prova organizzata.
Tutti i valori sono frutto dell’uso della Panda Panda nella vita di tutti i giorni. Qualche uscita fuori porta (un paio da oltre 250km di distanza), tantissimi chilometri percorsi in città (non mi è possibile darvi un dato matematico, ma – ad occhio – direi oltre l’85%) e un uso dell’auto il più disparato possibile: dalle uscite con gli amici, alla spesa per la famiglia, allo shopping, al correre da un ufficio verso un altro.
Tra l’altro credo seriamente che la Panda Panda potrebbe consumare ancora meno. Non sono il tipo che si risparmia sull’acceleratore e amo guidare in maniera sportiva (vedi il mio entusiasmo dopo una corsa sui kart.. ma soprattutto la mia velocità media in città di 30km/h quando, secondo una recente pubblicazione di Vision&Value, la velocità media delle auto nel 2008 è stata di 18km/h a Palermo – la più bassa d’Italia). Tra l’altro d’estate non mi son mai fatto mancare l’aria condizionata, anche nei piccoli spostamenti, il che dovrebbe incidere non poco considerato che l’estate è appena finita e l’ho ricevuta a fine Aprile.
Insomma, la Panda Panda è un’auto realmente parsimoniosa.
Ho provato ad ipotizzare un confronto con la diretta avversaria: se stessa!

Nell’immagine sopra vedete i valori del confronto con la Panda 1.2 60cv benzina (allestimento Dynamic, più leggero) e con la Panda 1.3 Multijet (il più piccolo diesel di casa Fiat) dopo lo stesso numero di chilometri.
I consumi medi sono presi dal sito di QuattroRuote (forse addirittura ottimistici), mentre il prezzo della benzina è aggiornato tramite prezzibenzina.it.
Il risultato è sorprendente nella versione diesel e umiliante in quello benzina.
Per mantenere una Panda 1.3 Multijet, avrei speso oltre il 20% in più, mentre per il 1.2 benzina – tra consumi più elevati e caro gasolio – la differenza è agghiacciante. Dopo appena 5000km ho risparmiato quasi 300€ di spesa! La Panda 1.2 benzina avrebbe consumato infatti la bellezza di 508€ (un valore che, non tenendo sott’occhio giornalmente, non notiamo facilmente…). La Panda Panda Natural Power ha speso poco più di 216€!
Alla lunga il divario diventerà sempre più grande e i soldini risparmiati diventeranno un valore da non sottovalutare: basta un annetto per pagarsi una vacanza!
Tra l’altro, non va dimenticato che nei prossimi anni, a meno di un lancio prepotente nel mercato di carburanti alternativi (o di scoperta di nuovi giacimenti) il gasolio è destinato a salire andando a rendere ancora più conveniente un’auto a metano.
Nel grafico a destra, l’andamento dei consumi in base alla velocità media. Questo è un valore da prendere con le pinze sia perché è chiarissimo che i valori sono sempre molto vicini tra loro, sia perché la velocità media non tiene conto della strada affrontata (potrei aver fatto per lo più discese a bassa velocità). In ogni caso è chiaro che, mediamente, con 1€ si percorrono tra i 20 e i 24km (la media della tabella sopra, riporta 23,213km).
Infine, un occhio all’ambiente: il metano è – ad oggi – l’alternativa in commercio più ecologica.
I due grossi inquinanti (anidride carbonica e precursori di ozono) sono di molto inferiori rispetto a benzina, diesel o GPL.

Il biossido di carbonio (C02) provoca la morte per asfissia, l’ozono troposferico (Precursori di ozono) invece è molto velenoso se inalato in grandi dosi.
Ogni giorno, nelle nostre città, questi due componenti chimici ci circondano… perché non aiutare il mondo a vivere meglio?
Emanuele
Aggiornamento del 04 Maggio 2010 ore 18:00: Come promesso, eccovi il report dei consumi dopo 10.000km!

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[...] Aggiornamento del 09 Novembre 2009 ore 13:00: ecco il report dei consumi della Panda Panda Natural Power dopo 5000km! [...]
Commento scritto da Fiat Panda Panda Natural Power. - …time is what you make of it… il 9 novembre 2009 alle 12:51
Purtroppo in Italia il metano è disponibile solamente come “servito”, e quindi sei obbligato a rifornirti negli orari di apertura.
Questo, unito al fatto che i distributori di metano sono pochissimi (o addirittura assenti in Sardegna) e l’autonomia è poca, rendono l’auto a metano una realtà ancora poco appetibile alle masse.
Commento scritto da Stefano il 9 novembre 2009 alle 14:16
Stefano, il tuo discorso non fa una piega. Fortunatamente nel mio caso il distributore di metano (che vende anche benzina e diesel) sta aperto 24/24 ore, 7 giorni su 7, così non mi sono mai posto il problema degli orari. L’autonomia è poca ma sempre relativamente… 300km in autostrada si fanno e comunque hai sempre la tanica di benzina da utilizzare! In ogni caso è vero che c’è ancora tantissimo da fare e, tristemente, finché il gasolio sarà economicamente redditizio per chi ci governa (che non sono solo i politici ma le grandi industrie che, da dietro, fanno pressioni) il metano, l’idrogeno o il GPL stesso avranno vita difficile.
Noi però, nel nostro piccolo, qualcosa possiamo iniziare a cambiarla!
Ciao,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 9 novembre 2009 alle 14:23
TI hanno ingaggiato per far pubblicità alla panda?
Commento scritto da Roberto il 10 novembre 2009 alle 07:16
Roberto… magari!

Ho semplicemente messo in ordine un po’ di dati che mi è piaciuto collezionare in questi mesi. Ho un bel foglio di calcolo che col tempo è diventato sempre più completo. Ad esempio adesso ho fatto calcolare la previsione di consumo annuale con questo chilometraggio…
Ciao,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 11 novembre 2009 alle 08:43
[...] da una uscita con gli amici o quando mi capita di fare – in notturna – la visitina (una volta a settimana) al distributore di [...]
Commento scritto da Musica da strada. - …time is what you make of it… il 18 novembre 2009 alle 18:52
confermo in pieno i dati sopra riportati. anche io sto collezionando dati delle mia nuova panda natural power ed addirittura arrivo a percorrere 300 km com 10€,su percorso prevalentemente extra urbano diciamo con proporzioni 90% extra urbano e 10% urbano.
questo il mio dbase:
Data rifornito prezzo km percorsi tot km €x100km
24-ott-09 6,50 0,820 185 185 € 3,51
28-ott-09 9,40 0,800 246 431 € 3,82
2-nov-09 8,39 0,800 270 701 € 3,11
3-nov-09 4,00 0,800 108 809 € 3,70
6-nov-09 8,29 0,800 269 1078 € 3,08
Commento scritto da Paolo il 21 novembre 2009 alle 00:09
..questi dati mi confortano… ho appena ordinato la mia panda dynamic natural power… percorro 120km al giorno per lavoro e con la mia auto a benzina iniziava ad essere una spesa troppo importante…(considerando, tra l’altro, ke è senza servosterzo e climatizzatore!!! d’estate mi sciolgo…). ho voluto approffittare degli eco-incentivi. magari dovro’ fare rifornimento ogni due giorni ma per fortuna il distributore è vicino a casa mia… e sono sicura ke vedro’ i benefici…e cmq.. la panda a me piace moltossimo anke esteticamente!!!!
Commento scritto da kikkina il 22 novembre 2009 alle 14:40
Paolo ero stra-convinto che in circuito extra-urbano la Panda a metano avrebbe potuto consumare ancora meno. Me ne ero accorto nelle occasioni dei viaggetti fuori porta in cui un ritmo più sostenuto (ma costante) aveva migliorato la media!
kikkina, il risparmio è evidente! Purtroppo col tuo chilometraggio giornaliero è possibile che dovrai aumentare il numero dei rifornimenti ma molto meglio questo “disturbo” che quello di uscire decine di euro in più!
Perché non hai preso la versione Climbing? E’ praticamente la versione full-optional e la differenza di prezzo è irrisoria…
Ciao,
Emanuele
PS: oggi sentivo che il target di consumi delle auto elettriche è di 2€ per 100km… la pandina con i suoi 3-4€ per 100km è vicinissima persino alle auto più ecologiche mai viste!
Commento scritto da Emanuele il 22 novembre 2009 alle 18:10
non mi preoccupa il fatto di fare spesso rifornimento. il distributore è vicino a casa, e tra le altre cose, è proprio lungo il tragitto casa/lavoro… quindi… non è un problema. il mio problema era fare rifornimento di benzina ogni settimana: 45/50 euro!!!!!
non ho preso la Climbing perkè, apparte che non mi piace molto con gli “okkiali” che ha sui fari, ma costava di più. e questa è la mia prima auto (ho 22 anni). non pretendevo kissà cosa.. la dynamic sembra perfetta per me.
Mio marito ne ha già 2 aziendali. entrambe van a metano.. bianche. si guidano benissimo!
mia madre ha quella del 2004 (car of the year!!) azzurro puffo..stupenda!!
a me è sempre piaciuto la nuova panda, l’ho ordinata nera.. e non vedo l’ora ke arrivi..
Commento scritto da kikkina il 22 novembre 2009 alle 21:12
Attenta che ti stai confondendo! La Climbing non è il modello con la mascherina davanti i fari, quella è la Cross e sinceramente non piace neanche a me!
Riguardo ai consumi… appena ti arriva ci fai sapere un po’ le tue medie?
Ciao,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 22 novembre 2009 alle 21:33
avro’ sbagliato modello allora :) cmq la dynamic va benissimo dai anke se l’altra è full optional…
sicuramente vi faro’ avere i miei dati! come dicevo, percorro 120 km e considerando ke non ho una guida sportiva ma molto regolare gran parte della strada è dritta) penso ke la dynamic faccia proprio al caso mio…
non vedo l’ora che arrivi!!!
Commento scritto da kikkina il 23 novembre 2009 alle 08:58
Comprata anch’io… Confermo tra i 23.5 ed i 26.5km/m3 di metano.
Ottima macchina, avevo fatto anch’io i calcoli ai tempi prendendo i valori di 4ruote RILEVATI delle varie versioni (benza, gpl, diesel e metano).
Unico difetto: un pò vecchia di progettazione (l’interno ha qualche dettaglio non proprio al top) ed il fatto che, incentivi esclusi, sia cara.
Commento scritto da rei99 il 4 dicembre 2009 alle 09:14
ciao, ho acquistato una panda dinamic natural power il 21 settembre 2009, ho già percorso ad oggi 4 dicembre 2009 quasi 3500 chilometri con undici rifornimenti di metano, da circa 8,5 € ciascuno, e 20 euro di benzina, della quale l’80% è ancora disponibile nel serbatoio; posso dirvi che di auto ne ho usate parecchie avendo qualche anno in più di Voi, precisamente guido l’auto ed altri mezzi di trasporto dal 1978, ma a parte questo sono stupito per i costi di gestione di questa vettura, che inizialmente avevo comperato per mia figlia che tra qualche mese avrà la patente di guida; non ho provato a fare i calcoli di quanto si percorre mediamente con 1 € di metano, ma sono quasi certo che si arriva tranquillamente ai 27 o d addirittura 28 chilometri, tanto che sono altrettanto convinto che la piccola utilitaria Fiat possa competere con il mio maxi scooter che arriva a percorrere circa 30 km/litro di benzina.
Per quanto riguarda le finiture e le dotazioni di Panda credo che non manchi nulla di ciò che tante altre vetture di categoria superiore hanno in dotazione, la guidabilità del veicolo è ottima anche per chi è alle prime armi, i costi di gestione come tassa di proprietà, assicurazione, manutenazione ordinaria sono molto ridotti, innquina un po’ meno delle vetture a propulsore a benzina o diesel e non ha fermi particolari per le zone a traffico limitato nei centri urbani, per cui personalmente io credo che la panda-panda al di là di ciò che molte persone, forse poco informate affermano, avrà ancora motissimo successo ed interesse da parte di chi vuole risparmiare e contribuire a mantenere l’ambiente un pochino più vivibile.
DINO
Commento scritto da dino il 4 dicembre 2009 alle 19:18
Anche io vorrei mandare in pensione la mia Panda 750 con una Panda NP, però da studente(ancora per poco) devo bussare dai miei
PS. ho visto il banner del blog, anche io ho un Mac (MBP 2.5Ghz)
Commento scritto da Fabio il 11 dicembre 2009 alle 01:13
Dino, grazie mille per il tuo report!
Fabio, se riesci a convincerli, son sicuro che non te ne pentirai! E’ un acquisto intelligente tanto quanto il MacBook!
Ciao,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 14 dicembre 2009 alle 00:59
L’ho ordinata anche io una settimana fa e sono sicura che mi farà risparmiare tanti bei soldini che utilizzerò andando in vacanza!!!


Sono contenta che la Fiat abbia attenzione per le tematiche ambientali e di vivere in una regione come il piemonte dove gli incentivi per chi acquista un’auto NP non si fermano solo allo sconto statale di 3500 euro, ma ci esentano dal pagamento del bollo a vita (150 euro in meno all’anno per quel che mi riguarda!) e la provincia di torino ci paga il 75% dell’IPT!
Totale, per la climbing nuova ho pagato 3400 euro!!!
Un bacione a tutti, e a presto!
Terrò anche io un diario di bordo per valutare i consumi, anche se di km ne faccio meno di voi, andando a lavorare in treno! Ecologista fino alla fine!!
ps. avevo un’auto da dare indietro ovviamente, ma sono stata trattata davvero bene!
Commento scritto da paola il 15 dicembre 2009 alle 18:12
ke affarone,complimenti!!!
io ho ordinato la dynamic NP un mese fa e me la consegneranno i primi 15gg di gennaio.. mi sembra ancora un’eternità. ne vedo molto ingiro… e più la vedo e più la desidero. è proprio bella.
uuuuffffff
di ke colore l’hai ordinata??
ciao
ps: MA è VERO KE SIAMO ESENTI BOLLO???
Commento scritto da kikkina il 15 dicembre 2009 alle 20:09
Paola, complimenti per l’affare! Per quando è prevista la consegna?
kikkina, l’esenzione dal bollo dipende da regione a regione. Devi informarti all’ACI della tua regione…
Ciao,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 15 dicembre 2009 alle 20:12
Si confermo, in piemonte non lo paghi più a vita kikkina!


Grazie Emanuele e complimenti a te per i tuoi report e grafici professionalissimi!! La consegna sarà solo a metà febbraio..sig
Ed è vero che non ha il tappo con chiave..che scandalo!!!
Dove lo posso comprare? Quanto costa? L’ho ordinata beige spumeggiante con interni bicolore beige/nero! E tu kikkina?
A presto! baci a tutti! Paola
Commento scritto da paola il 15 dicembre 2009 alle 22:46
Esisteva la possibilità di chiederlo come optional, oppure nella linea accessori Fiat esiste il kit (tappo + cilindretti nuovi + chiave nuova) però il prezzo non vale la candela. Non ho la conferma ma ho sentito dire che costa circa 180€ il kit. Ovviamente è un valore da confermare… altrimenti con 10€ si risolve via aftermarket aggiungendo ovviamente una chiave supplementare.
Grazie Paola per i complimenti, sto continuando a collezionare i dati, vedremo come andrà arrivato a 10.000km!
Ciao,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 16 dicembre 2009 alle 00:28
si perdono proprio in un bicchiere d’acqua… il tappo senza là chiave…baah!!! pazienza…
in cmq l’ho ordinata nera met. con interni grigio/blu… bellissima anche beige!!!!!!!!!!1
w le panda
Commento scritto da kikkina il 16 dicembre 2009 alle 11:11
tappo comprato 15 euro, 180,00 euro d optional erano troppe,
comunque piacevole da guidare, stupenda….w panda panda (prendere mano nei parcheggi) ps anche su neve stupenda
Commento scritto da DAVIDE il 22 dicembre 2009 alle 17:14
Ciao Davide, dove l’hai comprato il tappo? Lo vado a cercare prima che mi arrivi l’auto, si trova della dimensione giusta?..
Poi il prox anno comprerò anche le gomme invernali, tu le hai già prese?
Ciaoooo
Commento scritto da paola il 22 dicembre 2009 alle 18:55
Ciau Paola…. si il tappo si trova della dimensione giusta, qui a torino ho girato tre rivenditori, il terzo il piu’ piccolo aveva il tappo, monta su quasi tutte le fiat.. anche nuova panda, ti scrivo il modello… : tappo antifurto , nuova faab , KD 62O VV, IL COSTO 18 EURO ma io mi sono fatto sconto da solo gl ho dato 15 euro…
, le gomme da neve,penso anch io il prossimo hanno, ora sto cercando catene o calze, lo provata su neve xkè a torino, da venerdì (cioè da quando lo ritirata) nevica, la notte passata s girava in seconda, (non sn passati spazzaneve) tiene bene la strada, sia quando freni sia quando riparti, non slitta…
ciauuuuu
Commento scritto da DAVIDE il 23 dicembre 2009 alle 11:19
ps ho scritto anno cn h… xkè la testa è sempre al pandino… mi manca antifurto x cerchi in lega…
Commento scritto da DAVIDE il 23 dicembre 2009 alle 11:21
Ciau Davide, anche io sono di Torino nè..prima cintura, anche da noi pochi spazzaneve e con l’attuale auto non mi fido molto a circolare! Mi dici please qual’è il rivenditore del tappo? Norauto all’auchan?
Cos’è l’antifurto per i cerchi in lega??? Miii ma rubano pure quelli???
Commento scritto da paola il 23 dicembre 2009 alle 17:23
ciau torinese
norauto è stato il primo dove sono andato, mi sa che tu intedi corso romania, io sono andato vicino auchan d venaria, cmq mi hanno detto, che dovevo andare ricambista fiat, poi sono andato in corso regina, parte iniz vicino parco pellerina, se non erro il numero civico è 241, il venditore è uno zoppo, lo riconosci subito,….. e si rubono i cerchi in lega, fanno molti danni, xkè oltre ha rubare ruote, non mettono piu’ mattoni sotto, ma tirano ruote l auto cade a terra s sfascia tutta, io ho antifurto della mia ex auto, fiat 500, messi alla panda appena ritirata , non andavano bene troppo lunghi toccavano, tolti subito,(ora li faccio accorciare, mi hanno kiesto 40 euro x comprarli da norauto) ..sono dei bulloni, s toglie uno dei 4 bulloni x ruota e si mettono questi, cn apposita chiave speciale… speriamo non nevichi piu’ ,capodanno devo andare in montagna…
a tua disposizione per altre info…ciau david
Commento scritto da DAVIDE il 23 dicembre 2009 alle 19:03
PAOLA, confermo indir, ho trovato scontrino… corso regina 241 autoricambi el iodi polacchini i.m. tel 011/4376710
buona serata
Commento scritto da DAVIDE il 23 dicembre 2009 alle 19:57
ho acquistato la panda natural pawer dynamic a fine ottobre ho già percorso 2500 km di cui 800 circa in autostrada,posso dirti che mi trovo benissimo,in quanto hai consumi in autostrada con un pieno sono arrivato a fare 280 km, con la macchina a pieno carico riuscendo ad arrivare a una velocita di 135 km orari,non credevo ai miei occhi,pensavo fosse più lenta a pieno carico e fantastica ti fa venire la voglia di andare in gita con la famiglia tutte le domeniche visto che con meno di 10 euro ti porta a spasso quando prima con la mia vecchia punto per fare 280 km non bastavano 25 euro di benzina.
Commento scritto da Daniele il 9 gennaio 2010 alle 21:08
ho acquistato la panda natural pawer dynamic a fine ottobre ho già percorso 2500 km di cui 800 circa in autostrada,posso dirti che mi trovo benissimo,in quanto hai consumi in autostrada con un pieno sono arrivato a fare 280 km, con la macchina a pieno carico riuscendo ad arrivare a una velocita di 135 km orari,non credevo ai miei occhi,pensavo fosse più lenta a pieno carico e fantastica ti fa venire la voglia di andare in gita con la famiglia tutte le domeniche visto che con meno di 10 euro ti porta a spasso quando prima con la mia vecchia punto per fare 280 km non bastavano 25 euro di benzina.
Commento scritto da Daniele il 9 gennaio 2010 alle 21:09
Ciao! Sono contenta che arrivano buone notizie sulla pandina NP! Secondo voi serve acquistare le barre portatutto? Cioè, di serie ci sono già le longitudinali, ma per montare il portabici o un box per le valigie, servono prima quelle trasversali? E se si conoscete il prezzo?
Ciao a tutti! Paola
Commento scritto da paola il 9 gennaio 2010 alle 21:17
finalmente è arrivata!! ieri sera ho portato a casa la mia pandina dynamic NP neraaaaa bellissima. abbiamo già montato l’autoradio con cd mp3 e USB (comodissima perkè sto eliminando il disordine creato da decine di cd :P riducendoli alla dimensione di una chiavetta… :)
e anke il vivavoce Parrot.. comodissimo, praticissimo per ki, come me ,percorre tanti km in macchina. la prox sett mio marito mi fa installare l’antifurto satellitare. non manca proprio nulla!! ah si.. il tappo per la benzina con la chiave… maaah… se mi viene lo schizzo prendo pure quello, sennò pazienza!!!
prossimo acquisto estivo: i cerchi in lega… poi sarà davvero perfetta!
oggi ho fatto il pieno di gas, 5 euro, ma me l’hanno consegnata con due tacche verdi. il benzinaio mi ha detto ke il pieno costa 9 euro. stupendo!!!! amo questa macchina..!!
prossimamente vi faro’ avere anch’io qualche dato sui consumi!!
ciao pandistiiiii
diana
Commento scritto da kikkina il 9 gennaio 2010 alle 21:18
PER DAVIDE: grazie per la dritta!
Anche se un pò lontano da me ci andrò…
Commento scritto da paola il 9 gennaio 2010 alle 21:19
Salve ho acquistato il 30 dicembre 2009 un Panda Panda Climbing, ma è vero che con un pieno si percorrono più di 250 Km (tenete conto che io percorro giornalmente 70 Km di strada extraurbana con curve e piccole salite – salendo verso Urbino!-.
p.s. sarei grato che qualcuno con “problematiche” simili cortesemente mi ragguagliasse.
Ciao
Commento scritto da abramo il 11 gennaio 2010 alle 16:01
ciao abramo
io con i primi 2 pieni di metano ho fatto 200 qualcosina in piu’
oggi ho superato i 250 – 260,ancora non è finito(mio zio che ha superato i 5000km, in autostrada fa 300 km tranquillamente)
Commento scritto da DAVIDE il 11 gennaio 2010 alle 18:48
Eccoci.
Dal 3/11, quindi poco più di due mesi, 6300km oggi :)
Media: 24.8km/mc di metano. Con un pieno, faccio circa 310km.
L’ultima volta, con 4persone a bordo, clima acceso sperando di disappannare i vetri e mezza montagna, 285km.
Ho notato due cose, non so se succede anche a voi:
- quando rabbocco poco, la media è più bassa (tipo metto 4/5€ di metano, se faccio il conto, fa solo i 20/22km. Alchè ormai svuoto sempre…
- si appannano terribilmente i vetri
Commento scritto da Rei99 il 11 gennaio 2010 alle 19:04
ciao a tutti!
è una soddisfazione questa panda!!
ho fatto rifornimento(9 euro e spiccioli) con spia rossa accesa e ho percorso 209 km… ora aspetto che passi a benzina e poi rifornisco e calcolo di nuovo..
percosso 120 km al giorni misti tra urbano ed extraurbano. poko traffico e quindi posso tenere una guida molto regolare.
sono proprio contenta!!!
ps: la mia panda dynamic nera ha le barre longitudinali metalliche (bellissime), non ne ho viste altre così ma solo nere….
la vostra panda come le ha??
ciaooo
diana
Commento scritto da kikkina il 15 gennaio 2010 alle 10:21
Commento scritto da Roberto il 15 gennaio 2010 alle 10:23
ecco i miei primissmi dati..
ho fatto rifornimento con spia rossa accesa, 9 euro e spiccioli,ora è passata a benzina e ho percorso 277 km…
lunedi rifonisco e i prossimi dati li rilevero’ nuovamente la prossima volta ke passerà a benzina così sono sicura di aver sfruttato tutto il pieno di gas…
quest’auto è una meraviglia in tutto e per tutto…
ciao
diana
Commento scritto da kikkina il 16 gennaio 2010 alle 12:38
Ciao kikkina, e come ti trovi con la ripresa? E’ un auto tanto lenta?
ciao Paola
ps. che mi dici del tappo?
Commento scritto da paola il 18 gennaio 2010 alle 16:36
secondo me bisogna sfatare questa cosa ke auto a metano = lenta. non è vero. la ripresa è molto buona. è migliore della mia vecchia pegeout 106 a benzina!! la mia panda mi sta dando veramente molte soddisfazioni!! ripento, percorro 120 km al giorno e farne 277 con 9 euro e 11 centesimi è meraviglioso!!!!!
il tappo è senza kiave ma non importa perkè cmq, anche quello del metano non ce l’ha quindi…. … e neppure la mia vecchia auto lo aveva (doppio quindi… )e non è mai successo nulla . non lo compro
panda mia sei eccezionale!
ciaooo
diana
Commento scritto da kikkina il 18 gennaio 2010 alle 16:54
Cara diana, sono proprio contenta di quello che mi dici!
Io la sto aspettando e questi dubbi vengono per il fatto che in giro non sempre si parla bene delle auto a metano…Ma noi saremo le prove viventi che non è così vero??? ciao
ps. tu compri le barre porta tutto per portare le bici o bagagli?
Commento scritto da paola il 18 gennaio 2010 alle 20:51
ciao paola :)
le auto a metano stanno aumentando in maniera esponenziale!!!
sono delle citycar meravigliose
la mia panda ha le barre logitudinali(non nere ma metallizzate…bellissime!!).. non compro quelle trasversali per bici o bagagli.. non mi servono!
la tua panda ti darà grandi soddisfazioni.. sta tranquilla :)
ciaooo
diana
Commento scritto da kikkina il 19 gennaio 2010 alle 10:49
ciao a tutti i pandisti.
L’ho ritirata lunedi contento di tutto( a parte il tappo benzina ), ancora non ho calcolato i consumi, ma è stata forte la soddisfazione di fare il pieno co 4.33 euri .
Ho una domanda : all’accenzione sento un rumore, come un clic metallico
succede anche a voi ?
ciao Riccardo
Commento scritto da Riccardo il 28 gennaio 2010 alle 18:48
Si Riccardo, è la commutazione da benzina a metano che avviene pochi secondi dopo l’accensione (l’avvio è più semplice a benzina…).
Ciao e auguri,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 28 gennaio 2010 alle 19:04
Grazie Emanuele. Alla prossima
Commento scritto da riccardo il 28 gennaio 2010 alle 19:26
quasi un mese con la pandina e ke dire.. è stupenda…
sto tenendo aggiornata la mia tabella consumi!!!favoloso… confermo ke con 9 euro e spiccioli percorro piu di 270km!!!
meravigliosoooooooooooo
Commento scritto da kikkina il 30 gennaio 2010 alle 09:37
kikkina, oltre 270km su che percorso? Autostrada? Città? Con che media? Che stile di guida?
Ciao,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 30 gennaio 2010 alle 10:38
ciao! allora, io percorro ogni giorno 120 km(vivo in prov di TV ma lavoro in prov di VI)quindi un’ora all’andata e una al ritorno.. misto tra urbano ed extraurbano. ho la fortuna di viaggiare in orari tranquilli(parto alla 7.15 del mattino, mi metto in auto poco prima delle 20 per tornare) e, sebbene siano strade molto trafficate (anche da camion) riesco a tenere una velocità buona costante.
in tangenziale(35min) resto sugli 80/90 km/h… (cmq mai sotto i 70)… nel percorso urbano ovviamente rallento ma intorno i 60km/h (solamente in prossimità degli incroci rallento…sono strade rettilinee con pokissimi semafori e non attraverso i centri,nessun sali/scendi…).
nel primo mese con la panda ho speso 59,03 euro di metano percorendo 1375,6 km..
adoro questa macchina!
Commento scritto da kikkina il 31 gennaio 2010 alle 14:43
Ah ottimo kikkina, in pratica una media un filo sopra il mio 23,2km/€!
Ciao,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 31 gennaio 2010 alle 18:32
..domani festeggero’ sicuramente i 2000km (e l’ho portata a casa l’8 gennaio!!!
) farò altri due conti sui consumi..
cmq è eccezionale…anke se non ho su le gomme termiche, è sicura anke sulla strada ghiacciata alle 7 del mattino
…
l’unica cosa.. mi sono accorta ke il bottone per aprire indipendentemente il portabagagli non funziona.. ma dato ke ai 6oookm la porto per un controllino (scelta mia perkè percorro tanta strada, senno’ farei il tagliando ai 15000) lo faccio presente…
Commento scritto da kikkina il 2 febbraio 2010 alle 10:45
Ragazzi mi state deprimendo!
Ho comprato a settembre una panda dynamic natural power… sono sempre in ciclo urbano… all’inizio riuscivo a stare sui 17-18km/kg… ad oggi ho passato da poco i 4000km totali… ieri ho fatto i conti dopo il rifornimento e ho fatto 16km/kg!!! Devo suicidarmi?!?!?!
Commento scritto da Silvia il 4 febbraio 2010 alle 11:56
Beh dai stare sui 18km/kg (non km/€!) è normale! Io ad oggi, dopo 7700km circa sono sui 18,484 km/kg (0,04km/kg in meno rispetto a quando scrissi questo post dopo 5000km). Scendere sui 16 km/kg mi sembra strano: o hai il piede davvero pesante sull’acceleratore (ma io personalmente non sono uno che lo risparmia più di tanto…) o stai parecchio ferma!
Ciao,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 4 febbraio 2010 alle 17:25
Mah, chissà… ho deciso di iniziare una campagna “piedino di fata”! Ovvero provo a tenere il piede più leggero e a vedere se cambia qualcosa nei consumi
!
Sai che non avevo pensato al fatto dello “stare ferma”?! In effetti riflettendoci faccio tutti i giorni un percorso molto breve (13 km tra andata e ritorno) ma afflitto da 2 semafori trafficati che non riesco mai a superare al primo colpo!
Cmq complimentoni per il post, davvero bello e utile!
Commento scritto da Silvia il 5 febbraio 2010 alle 12:03
Silvia, ogni tanto me lo riprometto anch’io di tentare “un pieno” guidato con piede leggero ma poi puntualmente, un po’ per la fretta, un po’ perché la strada “chiama” certe andature, non riesco mai a fare un ciclo intero rilassato! Comunque in 13km in effetti entrano in gioco tanti fattori (temperatura del motore ad esempio) ma… fai solo quei 13km al giorno?
Grazie per i complimenti… per i 10.000 chilometri credo che ne scriverò un altro anche per vedere le differenze e fare un riepilogo anche con il motore un po’ più rodato…
Ciao,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 5 febbraio 2010 alle 13:54
Eheheh ti capisco… ma cercherò con tutte le mie forze di trattenermi
!
!)…
Quei 13 km sono il tragitto casa-lavoro/lavoro-casa… poi ovviamente ogni tanto faccio delle commissioni e nel weekend esco, ma grosso modo quei 13km costituiscono il 30-40% dei km che faccio con un pieno… ora che mi fai riflettere sulla temperatura del motore, c’è da dire che ho preso la macchina ad inizio settembre e in autunno avevo consumi inferiori (e che rientravano nella media) rispetto all’inverno (dove entra in gioco anche il condizionatore quando si appannano i vetri, e qui a Torino non si sono mai appannati tanto come quest’anno
Cercherò anch’io di tenere un report dettagliato, così quando pubblicherai il tuo potrò fare un confronto preciso!
Ciao,
Silvia
Commento scritto da Silvia il 5 febbraio 2010 alle 14:43
Io, svuotando il serbatoio di metano completamente, faccio tra i 21 ed i 24km/mc, anche un pò in città…
avete il piede pesante! 
Non so perchè se rabbocco a metà a meno il serbatoio, il consumo medio pare maggiore, avete provato voi?
Commento scritto da rei99 il 5 febbraio 2010 alle 15:05
rei99, attenzione con le unità di misura. Un metro cubo equivale a 1000 litri. Tu fai 21-24km con 1000 litri di metano? (quasi quasi ti conviene andare a benzina…
).
Ciao,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 5 febbraio 2010 alle 15:18
Ahahhaha si è vero
ho confuso kg con m3, deformazione professionale quella di misurare tutto! :D
Commento scritto da rei99 il 5 febbraio 2010 alle 16:37
Comunque sei fai oltre 21km/kg è un’ottima media. Che percorsi fai solitamente? Su quanti chilometri si basa la media? Quante persone a bordo? Insomma… facci sapere perché sparare numeri è facile ma bisogna anche inquadrarli in un contesto altrimenti lasciano un po’ il tempo che trovano.
Ciao,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 5 febbraio 2010 alle 17:35
- Misto 40% cittadino e rimanente statale con velocità di 90/100 km/h.
- da solo per lavoro
oppure
- attraverso Asti e restante statale media 80/90 km/h.
- due persone.
Questi dati contano, ma conta di più il piede. Molto leggero, evito inutili pestoni e, dopo aver imparato sulla Yaris, a volte tra premere il 40% l’acceleratore e solo il 30% (supponiamo) cambia molto come consumi e nulla come prestazioni. Con essa, che aveva il computer di bordo con i consumi, mi regolavo ed ho imparato ad accelerare il minimo che serve a far salire di giri la vettura molto fluidamente.
Un vero parinotto insomma
Con la Yaris, ad esempio, facevo in media i 19km/l a parità di percorso.
La Panda girata a benzia invece 15spaccati. Beve parecchio, esendo pesante, il vantaggio del metano è di redere di più.
Penso che la Grande Punto beva quasi lo stesso, alla fine…
Commento scritto da rei99 il 7 febbraio 2010 alle 12:13
Ah, ottimi risultati dunque… anche se, in effetti, un bel pezzo di strada lo fai in statale alla velocità migliore per qualsiasi auto. Riguardo i consumi, confermo che basta un po’ d’attenzione in più per risparmiare…
Ciao,
Emanuele
PS: chissà se qualche possessore di Grande Punto a metano prima o poi verrà a raccontarci dei suoi consumi!
Commento scritto da Emanuele il 7 febbraio 2010 alle 23:54
Emanuele, secondo me sei un pò fuso!
Commento scritto da raffaele il 20 febbraio 2010 alle 00:09
E perché raffaele?!
Ciao,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 20 febbraio 2010 alle 00:18
[...] ho fatto rifornimento di metano alla Panda appena 3 volte (23 euro in totale per [...]
Commento scritto da Ingressi e uscite. - …time is what you make of it… il 27 febbraio 2010 alle 16:08
Domanda inutile ma che mi incuriosisce: i consumi su una NP Climbing, andando SOLO a benzina, come sono?
Grazie
Commento scritto da Andrea il 3 marzo 2010 alle 14:28
Temperature in rialzo, meno metano nelle bombole… Un paio di giorni fa, pieno a 11.79kg.
Per i consumi a benzina, beve. Sullo stesso percorso sopra detto, non ho fatto più dei 14.9km/l. Il che è anche giusto calcolando che a metano faccio in media tra i 21 ed i 24, ed il metano è quasi 1.5litri di benzina.
Dico che beve, perchè sul medesimo percorso, con una Yaris 1000cc a benzina facevo in media i 19km/l :) Il peso delle bombole si sente a questa voce…
Commento scritto da Rei99 il 3 marzo 2010 alle 14:35
…e due settimane fa ho finalmente ritirato la mia panda panda climbing!! Non nascondo che prima che arrivasse, ho visitato questo sito molte volte proprio per capire quanto avrei risparmiato passando alla panda panda da una punto 1.2 a benzina del 2001..preso poi dalla voglia di capire, prima di andare in concessionaria ho preparato un bel foglio prestampato (se volte ve lo metto in download
) da usare come diario di bordo per controllare i consumi…
beh, dopo due settimane ho percorso 820 km, e fin ora ho speso 35 euri di metano in 5 rifornimenti..ma ho ancora 2 palline accese…che dite? com’è il consumo?? qualcuno dice che il consumo diminuirà con l’aumentare del kilometraggio…è vero, o è una leggenda?
Non so se sono soddisfatto o se in realtà mi aspettavo di più (cioè che consumasse meno
)…
…contando che il mio percorso è misto e variegato
(non c’è una precisa incidenza di autostrada o città)…VOI CHE DITE? Emanuele, stando ai tuoi calcoli, posso aspettarmi di più dalla mia pandarella?
Ciao e scusate per lo sproloquio…
Commento scritto da Gianluca il 7 marzo 2010 alle 14:37
Caro Gianluca, considera che con un buon diesel (17 km medi con un litro), avresti consumato 49 litri di diesel, per una spesa di almeno 56 euro quindi hai un risparmio del 37% sul diesel. Se il calcolo lo fai sulla benzina il risparmio è ancora maggiore!!
Non credo tu possa volere di più…
Io per ora ne ho fatti 610 km e ho speso 27 euro c.ca contro la spesa di un diesel di 41 euro! Spero che col passare del tempo il divario aumenti e i leddini durino un pò di più, il primo sparisce sempre subito..
Cosa strana, da un pieno all’altro ci stanno un numero di kg di metano differente (sempre a riserva svuotata), come mai??? ciao a tutti
Commento scritto da paola il 7 marzo 2010 alle 20:31
Gianluca, 820km con 35€ sono un’ottima media. Fai 23,42km con un euro. Attualmente io (dopo 8800km) ho una media di 22,9km con un euro, in pratica mezzo euro più bassa della tua (con 35€ avrei fatto 19km in meno). Ovviamente le medie spesso dipendono dai tragitti effettuati, dalle condizioni di carico e così via…
La media di Paola è invece 30€cent più bassa della mia… in ogni caso secondo me ancora sono pochi i chilometri per poter parlare di medie valide. Io la prima media l’ho tirata, nel post qui sopra, a 5000km. La seconda la pubblicherò in occasione dei 10000km.
Ciao,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 8 marzo 2010 alle 12:15
Grazie per le vostre risposte…dopo le quali posso allora ritenermi soddisfatto (almeno per questi primi km!) dei consumi della mia pandarella!!
Per rispondere a Paola, la capicità di carico del metano varia in base a diversi fattori, tra i quali pressione del distributore e temperatura esterna, che incidono rispettivamente sulla capacità di immettere metano nei nostri serbatoi e sulla “compressione” del gas (più fa freddo, più è “compresso”, più ce ne va)…qualcuno mi corregga se sbaglio.
Ciao Ciao, e complimenti per il blog…
Commento scritto da Gianluca il 8 marzo 2010 alle 12:45
ciao a tutti!
l’8 marzo la mia pandina ha compiuto 2 mesi!!! e ho già percorso più di 5000 km!! (alcuni anke a benzina.)
i miei dati per ora sono questi:
Km a METANO = 4544,7
€ tot spesi per rifornimenti di metano = 163,30
Km/€= 27,83
direi very goooood!!!!
adoro questa macchina!!!
ciaoooooo
Commento scritto da kikkina il 10 marzo 2010 alle 18:40
Sì, l’unico problema è che dopo 4 anni devi cambiare le bombole, € 190 quindi il risparmio vanifica!!!
Commento scritto da Alberto il 11 marzo 2010 alle 12:42
ciao alberto,io so ch è dimeno di 190 euro, comunque se utilizz l auto 190 le recuperi subito, io sono andato in calabria questa settimana, da torino andata e ritorno utiliz auto anke lì superati 3000 km in una settimana, 190 euro già recuperate, pensa cm la multipla consumiamo a benziana più di 150 euro solo andata, noi con 120 abbiamo fatto andata ritorno utilizzato lì auto, a giorni pubblico i consumi, il percorso fatto ect, sono quasi a 6000km..
Commento scritto da David il 11 marzo 2010 alle 13:09
Alberto, è vero, il risparmio si assottiglia ma… non si vanifica.
Parliamo con numeri concreti. Ad oggi, ho calcolato che il risparmio ottenuto rispetto alla versione diesel è di 95€ dopo 8800km (prezzo medio italiano del diesel aggiornato ad oggi). Se non dovessi percorrere nessun altro km all’anno ma dovessi assestarmi a 8800km/anno il risparmio dopo 4 anni sarebbe pari a 95*4 (attestato che il diesel non aumenti o che il distacco diesel-metano rimanga proporzionale in futuro), quindi avrei risparmiato 380€ dopo 4 anni rispetto alla versione diesel. Se anche dovessi pagare quanto dici tu (190€, ma io so che sia intorno ai 150… ma diamo per buono il tuo dato), risparmierei comunque 380-190=190€. Quindi oltre ad aver inquinato meno l’ambiente, avrei in tasca circa 200€ in più. Ovviamente questo è un dato relativo e molto in difetto perché il mio chilometraggio medio è maggiore (al momento, secondo statistica, percorro 10140km annui, per cui il risparmio sarà maggiore).
Ho considerato la versione diesel perché il distacco con la versione benzina è incredibile: dopo 8800km ho risparmiato già 532€ che per 4 anni sono oltre 2000€ di differenza… a quel punto quei 190€ di spesa risultano ridicoli al confronto.
Appena arriverò a 10.000km pubblicherò un nuovo post con l’aggiornamento delle medie e dei consumi e magari puntualizzerò meglio questo argomento.
Ciao e spero d’aver risposto esaustivamente,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 11 marzo 2010 alle 14:59
Ciao a tutti,
sabato ho acquistato un panda np climbing e vagando per la rete alla ricerca di dati al riguardo mi sono imbattuto in questo sito. Davvero complimenti ad Emanuele! Non vedo l’ora che mi arrivi, sto rottamando una dignitosissima Y 1,2 16V con 217mila km.
E’ più di un anno che volevo cambiare auto e se volete ridere …avevo fatto un test-drive con Delta 1.6 mtj 120cv superaccessoriata! Alla fine esausto di fare preventivi mi sono stancaro e a scatola chiusa ho comprato il mini suv climbing … volevo chiedere, è vero che non ha il contagiri?? La misura delle gomme è 175 o 185 ??
grazie
N.
Commento scritto da Nicola il 23 marzo 2010 alle 15:08
Benvenuto…dove l’hai presa era in pronta consegna? Colore?
Commento scritto da Andrea il 23 marzo 2010 alle 18:45
L’ho presa in prov di Rovigo, è una pronta consegna, prendere o lasciare. Me la danno gialla, avrei preferito il marroncino metallizzato o arancione ma per il prezzo è andata bene così!! soprattutto perchè ho potuto sfruttare ancora gli eco-incentivi, 3500€ metano, 1500€ rottamazione, 2086€ sconto concessionaria. Per l’ammiraglia di famiglia ci penseremo più avanti….Ciao
Commento scritto da Nicola il 24 marzo 2010 alle 10:01
ahh.. dimenticavo, i percorro 25/30 mila km/anno su percorsi scorrevoli con medie che vanno dai 70 ai 90 km/h, pertanto no vedo l’ora di confrontare le medie che avete messo a disposizione. see you soon!
Commento scritto da Nicola il 24 marzo 2010 alle 10:06
Ciao a tutti! Io per ora ho percorso 950 km e mi piace moltissimo come auto, e come si guida (a parte il rilevatore di temperatura esterno che manca…).
), mi sono assestata con una media che vai dai 230 ai 260km con un pieno.. e mi piacerebbe se ne facesse anche un pò di più! Ciao a tutti!
Volevo chiedervi se c’è qualcuno che ha percorso più km di noi neofiti e se ha notato un aumentare di autonomia con il pieno di metano. Io a 300km non ci sono mai arrivata (sarebbe un sogno…
Commento scritto da paola il 24 marzo 2010 alle 16:19
ormai ho percorso piu di 11000 km con il mio pandino a metano e i miei consumi sono eccellenti, direi addirittura oltre le aspettative, infatti ad oggi ho consumato mediamente 10€ ogni 306km mica male no.
di seguito il mio database che aggiorno miticolosamente ad ogni rifornimento:
# Data € Prezzo €/Kg e km Percorsi
1 24-ott-09 6,50 0,820 185
2 28-ott-09 9,40 0,800 246
3 2-nov-09 8,39 0,800 270
4 3-nov-09 4,00 0,800 108
5 6-nov-09 8,29 0,800 269
6 11-nov-09 8,34 0,839 285
7 13-nov-09 8,65 0,800 266
8 14-nov-09 4,49 0,800 116
9 19-nov-09 9,35 0,800 294
10 23-nov-09 8,41 0,800 281
11 27-nov-09 9,39 0,839 317
12 30-nov-09 8,96 0,839 252
13 2-dic-09 9,23 0,800 236
14 4-dic-09 8,50 0,800 283
15 10-dic-09 10,63 0,800 304
16 14-dic-09 9,35 0,810 297
17 17-dic-09 8,51 0,800 266
18 17-dic-09 8,68 0,800 225
19 24-dic-09 9,76 0,810 357
20 28-dic-09 9,68 0,800 269
21 31-dic-09 9,33 0,800 300
22 4-gen-10 10,50 0,800 270
23 7-gen-10 10,01 0,847 302
24 11-gen-10 9,74 0,800 295
25 14-gen-10 9,69 0,830 297
26 18-gen-10 10,69 0,830 309
27 22-gen-10 9,71 0,839 355
28 25-gen-10 11,10 0,830 291
29 29-gen-10 10,86 0,830 340
30 2-feb-10 10,73 0,830 291
31 5-feb-10 9,96 0,830 328
32 11-feb-10 9,67 0,839 343
33 15-feb-10 10,37 0,830 383
34 18-feb-10 10,60 0,830 286
35 23-feb-10 9,20 0,830 293
36 26-feb-10 10,34 0,830 338
37 3-mar-10 9,87 0,840 318
38 10-mar-10 9,26 0,840 287
39 12-mar-10 10,00 0,830 256
40 17-mar-10 9,40 0,830 280
41 20-mar-10 8,19 0,839 288
42 23-mar-10 9,19 0,839 278
ciao
paolo
Commento scritto da PAOLO il 24 marzo 2010 alle 17:49
tra 15 gg la mia pandinetta dynamic np nera compirà 3 mesi e oggi ho sfondato il muro dei 7000 km!!! eccezionale! sono riuscita a percorrere 292 km col pieno di metano!! un sogno…
sto prendendo nota dei consumi e rifornimenti e sono molto molto molto soddisfatta!!!
la prox sett faro’ il primo mini tagliando (dove farlo ai 6000) necessario ,per me, che percorro 120 km al giorno… voglio far controllare i livelli.
w w w w w panda Np!
ciaoooo
Commento scritto da kikkina il 27 marzo 2010 alle 13:35
WOWWWW kikkina!! Allora è vero che col passare del tempo (e dei km!), l’autonomia del pieno di metano dura di più!!! che belloooooo

Hai cambiato qualcosa nella guida o altro?
La mia piccolina invece ha superato appena i 1000 km in questi gg. e mi piace tanto tanto! Rimango in attesa di avere news e impressioni anche dal mio fratellino di panda Vincenzo!
Ciaaoooooo
Commento scritto da paola il 27 marzo 2010 alle 18:01
ciao paola, non ho cambiato nulla.. la strada è sempre la stessa…
evito di cambiare troppo frequentemente e mantengo il piede fisso su una velocità costante (il tragitto me lo permette).
è stupenda questa panda!
tra un mese cambiero’ lavoro, mi avvicino di moooooooolto a casa(15km) quindi non dovro’ fare metano agni altro giorno :):):):) in quasi tre mesi ho speso qualcosa meno di 200 euro per più di 6000 km percorsi solo a metano (i restanti 1000 a benzina).
sono orgogliosa di questa auto!!!
Commento scritto da kikkina il 27 marzo 2010 alle 18:09
Tra pochi giorni dovrebbero consegnarcela…ehm, alla mi’ donna.
Son proprio curioso di vedere come va e quanto consuma (poco).
Commento scritto da Andrea il 31 marzo 2010 alle 20:02
Ciao A tutti ,dopo esattamente 9 gg lavorativi dalla stipula, stasera ce la consegnano e in per ponte di pasqua faremo subito + di 600 km, insomma un test drive con i fiocchi..
Commento scritto da Nicola il 1 aprile 2010 alle 13:27
[...] prossimi giorni saranno frenetici, avrò da preparare pacchi e pacchi e infine caricare la PandaPanda, proprio come accade in quei film mielosi in cui l’auto parcheggiata nel vialetto davanti [...]
Commento scritto da L’ultima notte insieme. - …time is what you make of it… il 18 aprile 2010 alle 00:10
X Emanuele : complimenti x aver messo su questo forum molto interessante, pieno di dati sulla panda NP.
x Nicola : parli di sconti Fiat molto alti ancora in vigore a Marzo sulle auto a metano, mi puoi dire x favore quanto ti e’ costata la tua Panda ?
A me costerebbe circa € 12.500 la Dynamic NP (metano), mentre € 11.500 a GPL … con rottamazione e IPt comprese … sto prendendo una decisone tra le 2 , ciao a tutti.
Commento scritto da ZANNA il 22 aprile 2010 alle 17:54
[...] è utile fare un confronto rispetto al report pubblicato per i 5000km in quanto il primo dato “negativo” che risalta è che il metano sta aumentando di [...]
Commento scritto da La Fiat Panda a metano dopo 10.000km ti regala una vacanza! - …time is what you make of it… il 4 maggio 2010 alle 17:44
Come promesso, eccovi il report dei consumi dopo 10.000km!
Ciao,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 4 maggio 2010 alle 17:53
Ciao a Tutti, scusate l’assenza prolungata ma ero impegnato a fare 3000 km in esattamente 1 mese!!! io e mia moglie proprio non possiamo farne a meno, ce la contendiamo a vicenda.. per ora vi posso dire che ho calcolato questo: 0,0334€/km ho speso poco meno di 99,00€!! Pecorro extrurbana, autostrada, colline del Montefeltro ecc…
x ZANNA Scusa il ritardo : Panda natural power versione Climbing 9.350€ con rottamazione lancia Y 1998.
A presto per altre utili notizie da condividere.
god bless everybody!
Nicola
Commento scritto da Nicola il 6 maggio 2010 alle 10:42
L’ hai presa benissimo a quel prezzo, purtroppo la Climbing ora costa (scontata con rottamaz., che ora pero’ la fanno pagare !) circa € 12.000 senza Apt, vernice metallizzata, ecc.. e’ una bella cifretta, con € 13.800 mi danno una Opel Meriva a GPL/benzina, sono indeciso…
Commento scritto da Zanna il 6 maggio 2010 alle 12:51
Ciao Zanna, si l’ho comprata ad occhi chiusi, c’è da dire che però non l’ho scelta era già pronta consegna, ne erano rimaste 3 in tutto, 2 girgio met e una gialla. Mentre il venditore stava bloccando il numero di serie sono sparite le due grigie pertanto ho dovuto prendere la gialla che non è metallizzata. Per il metallizzato volevano 9,700 in contanti, con finaziamento 9.500 (questo perchè prendono la provvigione dalle finanziarie).
L’opel non l’ho mai vista ma credo sia una macchina un pò piu rifinita, resta inteso che 12.000 € su Panda sono troppi fanno leva sul caro benzima e la rincorsa di noi poveri utenti a carburanti alternativi. L’unica cosa che ti posso dire è che io ho sempre pensato che se devo segliere tra metano e gpl avrei scelto metano perchè a guardar bene di motori disel che percorrono 22 km/l ce ne sono più di uno e il risparmio tra di disel e gpl è a mio avviso sottile, comunque rispetto le opinioni altrui alla fine è una questione di utilizzo del mezzo (città o extraub ecc..).
Commento scritto da Nicola il 7 maggio 2010 alle 12:51
beh, non mi sembra poi cosi’ sottile il risparmio tra il GPL e il Diesel, almeno a vedere i siti correlati… poi con quel che costa ora il gasolio !
Speriamo solo che da ora in poi non facciano il solito “giochino” dell’ aumento anche x il gpl e il metano, visto che ora in giro ce ne sono molte di auto che vanno a gas.
Saluti
Zanna
Commento scritto da Zanna il 9 maggio 2010 alle 18:11
Caro Emanuele,
ho trovato questo sito molto ben fatto ed utile. Mi congratulo con chi mette in comune tutte queste informazioni utili soprattutto per chi come me ha comprato una fiat panda climbing natural power. Devo dire ahimè che avendo questa macchina da quasi un anno ed avendola usata poco (3715 km) i consumi sono ben al di sotto di quelli promessi dalla casa costruttrice ed anche al di sotto di tutti coloro che in questa sede hanno lasciato un commento. Con un pieno di metano di circa 10kg (poco più di 9 euro) non percorro più di 190 km. Il percorso è misto dato che percorro una super strada per poi entrare in città in orari in cui il traffico è blando. C’è anche da dire che non sono uno che spinge eccessivamente sull’acceleratore ed inoltre sono sempre da solo in auto. Sicchè i duecentosettanta o trecento Km con un pieno magnificati dai fruitori della pandina per me sono un miraggio. Mi hanno detto che i consumi si ottimizzano dopo un “tot” di chilometri, a tuo avviso lo scarso utilizzo della pandina può essere la causa di così poca autonomia o dopo più di tremila km è meglio riportarla al concessionario per farla controllare??????.
Ti/Vi ringrazio per ogni eventuale commento o suggerimento a tal proposito.
Donatello (Rm)
Commento scritto da Donatello il 31 maggio 2010 alle 16:27
Caro Donatello mi stupisce un pò notare che differenza può esserci tra noi fruitori della pandina NP per quanto riguardo i km effettuati con un pieno di metano… Io la uso da febbraio e inizialmente non percorrevo più di 220-230, ora sono a 3500 km e non so se è per il caldo che ottimizzi i consumi ma con l’ultimo pieno ho percorso quasi 280 km! Eppure anche il mio è un percorso misto fatto anche di salite ripide e discese.. Mah..
Solo il mitico Emanuele può aiutarci a capire!
Commento scritto da paola il 31 maggio 2010 alle 19:13
Ciao a tutti e un saluto anche a Donatello, io non posso che confermare le parole dei pandisti fortunati. Oggi “la nostra pandina”, è così che la chiamiamo io e mia moglie, compie due mesi di vita ed ha percorso la modica cifra di 6400 km circa.. Se sapevo così ne compravo due… Sto anch’io conteggiando la spesa per i rifornimenti, per ora di certo è che per i primi 3000km la cifra è stata di 100,00€. Come ho già detto percorro strade extraurbane , pianura e anche collina quest’ultima nei week-end. A onor di cronaca se facessi tutti i giorni qualche tratto di collina sicuramente non farei 260/270 km-pieno…
Ciao e grazie ancora Emanuele!
Commento scritto da Nicola il 2 giugno 2010 alle 10:34
Donatello sinceramente non so darti una risposta. I dubbi sono: metano di cattiva qualità? Capisco che “sporcare” il metano sia più complicato di quanto fanno certi ladri con la benzina… però boh, magari è il primo caso, così… hai modo di provare il rifornimento in un’altra pompa? Altrimenti i consumi mi sembrano distanti da quelli registrati da me e tanti altri… problema di centralina e gestione della combustione? Non so, ripeto, sono mille quesiti un po’ “campati in aria” ma da ciò che hai scritto ovviamente non si hanno elementi per propendere verso una teoria piuttosto che un’altra.

Nicola, grazie a te d’aver condiviso la tua esperienza: hai creato un foglio di calcolo come me?
Paola: “mitico” mi sembra esagerato!
Ciao,
Emanuele
Commento scritto da Emanuele il 2 giugno 2010 alle 12:17
Buon giorno,
nonostante lavoro costantemente al pc non ho ancora avuto voglia di creare un misero fogliettino excel. Per ora ho il vecchio block notes e penna biro nella tasca della protiera.
a presto.
Nicola
Commento scritto da Nicola il 3 giugno 2010 alle 10:16
CIao a tutti,
da un mese ho acquistato una panda NP di un anno con 4000 km,fino ad oggi ne ho percorsi altri 1000, e devo dire che anche io faccio difficoltà ad arrivare ai famosi 250 km di autonomia.
ho provato a fare rifornimento in 3 distributori diversi ma non ho notato grosse differenze , nel senso che con pieni fatti che variano da 9 kg minim a 10.5 kg max ho percorso mediamente (180 km 70 % citta e 30 % statali).
Una cosa che ho notato è che il primo led verde che indica il consumo di metano si spegne dopo solo 5-10 km, mentre con gli altri 3 ci faccio mediamente 30-35 km e con quello arancione (l’ultimo prima che avvenga la commutazione a benzina) 25-30km avete notato anche voi quessto comportamento?
La mia intenzione è quella di fare ancora un pò di km e poi in mancanza di miglioramenti vorrei portarla in Assistenza segnalando l’anomalia di autonomia limitata.
non sono un esperto di motori ma l’impressione e che ci possa essere qualche taratura da ottimizzare sulla centralina , infatti il mio dubbio è il seguente:
sul libretto c’è scritto che la capacità dell 2 bombole di metano è di 12 kg quindi mi chiedo se la capacità e 12 kg perchè quasi tutti quando fanno il pieno non riescono a mettere + di 10-11 kg?
la mia impressione è che l’elettrovalvola che commuta a benzina ha una taratura errata nel senso che la mia panda fà 180-200 km con 10 kg che non sarebbe male ma se si riuscisse a sfruttare tutti i 12 kg di capacità potrei arrivare ai famosi 250-270 km.
In sintesi ho un serbatoio da 12 kg ma in realtà ne sfrutto il 20% in meno (10 kg) il tutto a scapito dell’autonomia….non so se sono stato chiaro ma è quello che voglio dire all’assistenza quando portero la mia panda…voi cosa ne pensate?
ciao a tutti e grazie
Francesco da Torino
Commento scritto da Francesco il 7 luglio 2010 alle 13:31
Ricordati che potrebbe anche dipendere dalle stazioni di rifornimento. La centralina potrebbe essere ok, ma le stazioni non hanno abbastanza pressione e arrivano a staccare prima…
Ciao,
Emanuele
PS: a me la prima tacca dura almeno 15km. Le altre durano di più, confermo.
Commento scritto da Emanuele il 7 luglio 2010 alle 20:24
…e non scordarsi che di questi tempi, per via della calura estiva, entra molto MENO metano del normale.
Quindi secondo me hai fatto rifornimenti nella media.
Saluti
Commento scritto da Andrea il 8 luglio 2010 alle 07:13
Ciao a tutti,
Francesco mi spiace sentire che anche tu sei uno dei sfortunati ma ti posso assicurare che la mi Panda in 3 mesi ha percorso 10500km!!! il viaggio più lungo è stato a giugno, dal Veneto alla Puglia , in autostrada ai 120/130 km/h con una media di 215/220 km ogni carica. Per il resto confermo i 260km a carica.
In condizioni per me normali (pianura extraurbana – città 10%)il primo “pallino verde” dura circa 30/35km , l’ultimo “rosso” circa 50-60km.
Non arrivo alla soglia dei 260 km solo quando giro in collina,pertanto per me è legato molto al tuo 70% di città.
Saluti a tutti
Commento scritto da Nicola il 8 luglio 2010 alle 13:58
Ciao a tutti
E’ da Novembre che sono in possesso di una Panda NP Dynamic
Ho letto tutta questa interessante discussione e ora, alla soglia dei 10000 km, mi è sembrato giusto intervenire anche io.
Più che altro la mia era una domanda.
Uso la macchina per 40km al giorno (30% città e 70% tangenziale/superstrade) e caricando in media 9 euro a rifornimento (prezzo alla pompa 0.900 euro/kg) il serbatoio non si è mai svuotato prima dei 265km percorsi (il minimo che ho registrato in questi 10000km)
a parte il caso sopra citato si può dire che in media rifornisco dopo aver percorso 260km (con picchi fino a 290km, ma in ogni caso non era ancora avvenuto lo shift a benzina)
Sono io che ho il piede leggero o che altro?
Commento scritto da Timo il 12 luglio 2010 alle 20:46
[...] settimana fa, invece, una lettrice mi ha confessato che fu la mia “apologia sulla Panda” a convincerla che quella fosse l’auto giusta per la sua [...]
Commento scritto da Sarei un ottimo venditore (forse). - …time is what you make of it… il 1 settembre 2010 alle 10:57