Commenti a: Pista ciclabile: Cammarata ti fai un giro con me?

Di: Emanuele

Emanuele — Tue, 28 Apr 2009 13:09:54 +0000

Benvenuto Alessandro! Riguardo ai sali scendi non ho voluto parlarne perché pensavo di diventare troppo pignolo. Anch’io li ho trovati fastidiosi e leggere di non esser l’unico m’ha fatto render conto che in effetti andavano segnalati anche quelli! Alcuni sono fin troppo ripidi e sembra quasi di star scalando un gradino!
Riguardo la fine della pista, in realtà ho notato ieri che gira, senza alcuna indicazione, verso la fermata della metropolitana, in cui manca il cartello di fine percorso comunque…
Che tristezza vedere certi lavori fatti così… e se ci fai caso, si può benissimo immaginare il verso di costruzione della pista: hanno iniziato dal foro italico, dove infatti tra mattonelle e segnali c’è tutto e man mano che sono andati avanti verso Giachery, han sempre più diminuito l’attenzione e la qualità del percorso!
Ciao,
Emanuele

Di: alessandro

alessandro — Mon, 27 Apr 2009 17:53:34 +0000

Vado spesso in bicicletta, ed un giorno, così come hai fatto tu, ho deciso di percorrere la nuova pista ciclabile di palermo, visto che quella di via libertà (anche se decisamente più utile)è stata rimossa.
Posso dire che la tua descrizione rispecchia a pieno lo stato della pista, anche se non ti sei soffermato sui continui sali e scendi (scivoli per disabili)che con alla mia bella Torpado sembravano gradini. Non so se è stata una mia impressione ma la segnaletica orizzontale è totalmente diversa rispetto a quella presente nel resto della penisola italiana.
Comunque la pista non si conclude dove hai visto tu ma gira per l’arenella.

Di: Roberto

Roberto — Mon, 20 Apr 2009 22:17:56 +0000

Emanuele, come dici tu, ben venga la pista ciclabile, ma se è fatto bene, no quelle cose che spacciano per piste ciclabili, che poi si interrompono all’improvviso.
Certo il palermitano vuole sempre la macchina per camminare, ma ciò non toglie che due piste ciclabili adiacenti in una strada dove a mala passa una macchina e davvero uno spreco di denaro.
Poi ripeto, se fatte bene e con criterio ben vengano. Ma finché fanno progetti senza rispettare l’urbanistica cittadine, no! proprio no!

Di: Emanuele

Emanuele — Mon, 20 Apr 2009 21:44:23 +0000

f_atina: dopo il tuo commento ho scritto a Stefania Petyx… chissà se mi risponderà mai!
Ska: si, probabilmente al nord il comune è più attento a certe cose. Qui bisogna sempre aspettare che arrivino milioni di lamentele per accorgersi che qualcosa non va!
Roberto, appena mi capita voglio andare a vedere anche quella. E’ vero che i negozi perdono un po’ di commercio perché i cittadini sono oziosi e preferiscono andare a fare acquisti dove è più comodo parcheggiare, però se si facesse una reale politica “pro-bicicletta” o mezzi alternativi (autobus, perché no, mica siamo tutti vent’enni e amiamo le due ruote!), la differenza si noterebbe molto meno. Il problema reale è che i palermitani camminano in auto anche quando sono soli. Gli altri quattro sedili liberi li portano a spasso per hobby. In Inghilterra, dove la metropolitana funzionava a dovere già 10 anni fa, vedevi milioni (non scherzo) di persone che la utilizzavano. E non c’era differenza tra il manager e il postino, tutti avevano l’abbonamento e si spostavano velocemente in quel modo.
Riguardo ai soldi non so… in fin dei conti ieri ho solo fatto un semplice giro.
Ciao,
Emanuele

Di: Roberto

Roberto — Mon, 20 Apr 2009 15:58:13 +0000

Per motivi lavorativi, vengo spesso in via sciuti. Qua hanno avuto la geniale idea di fare due piste ciclabili una diffronte l’altra, in una strada non molto larga.
Rendendo così invivibile la strada per il trafico di automezzi di media grandezza. (ambulanze, rifornimenti) per non parlare poi dei vari negozi, che si sono ritrovati con il lavoro dimezzato, a causa della scarsità del parcheggio.
Insomma se il comune spende i soldi in piste ciclabile che quanto meno le faccia bene e in zone in cui veramente è possibile farle e no a “muzzo” tanto per spendere i soldi…

che secondo me poi, gli saranno costate 4 soldi e il resto dei fondi li avranno spartiti tra di loro.
Poi ovviamente si legge suoi giornali che il comune non ha soldi……

Di: Ska`

Ska` — Mon, 20 Apr 2009 15:41:05 +0000

…ma ero convinto di aver postato un altro commento! vabbe’ riassumo molto brevemente: come ho detto almeno qua il comune ci pensa, alcuni cittadini no ma come in ogni altra cosa…da voi il problema evidentemente sta alla radice il che e’ ancora peggio

Di: f_atina

f_atina — Mon, 20 Apr 2009 14:59:41 +0000

Manu ma xchè nn lo mandi a Striscia?…mi sembra un bel servizio per la Petyx ed il suo bassotto!!…magari dal titolo: “chi ha rubato la pista ciclabile?”

Di: Emanuele

Emanuele — Mon, 20 Apr 2009 12:17:47 +0000

Roberto, sulla carta si… e quella descritta in questo post non è neanche l’unica. Mi chiedo in che condizioni sia quella in Viale Diana se questa che è sotto gli occhi di tutti sia così disastrata!
Mao… già fatto!
Ska, il vero problema però, non è tanto quanto siano malandate queste piste ciclabili quanto “il senso” che possono avere. Mi sembrano come al solito “specchietti per allodole” utili a far dire “la nostra città ha le piste ciclabili, è una città sana!” al politico di turno.
Le piste ciclabili hanno senso se mi permettono di andare a comprare il pane, il latte. Se mi permettono di arrivare all’università, se mi accompagnano fin fuori città o mi portano a visitare il centro storico. Ha poco senso un tratto di strada messo li, come quello descritto nel post. 3 chilometri che in bicicletta si percorrono in pochi minuti. Arrivo in fondo e che faccio? E la bicicletta fin li dovrei portarla in auto?
Io ieri li ci sono andato perché mi faceva piacere farmi una passeggiata anche sul lungomare, ma poi mi son fatto un paio d’ore di passeggiata nel centro storico, senza pista ciclabile. Tra le auto, tra gli autobus, tra i motorini ai semafori.
Quella pista è un po’ come l’autoscontro per i bambini che non hanno ancora la patente. Un contentino per poter dire “guarda, guidi anche tu”.
Riguardo ai dossi e le buche… non ho voluto infierire. Ho delle foto assurde, bottiglie di vetro rotte sul percorso, discese e salite in corrispondenza di alcuni passi carrabili fatti senza considerare il passaggio della bicicletta (scendi quasi come se scendessi un marciapiede…) e cose simili. Tre chilometri di errori.
Tre chilometri di lavori fatti senza portare mai una bicicletta e vedere come andavano le cose…
Ciao,
Emanuele

Di: Ska`

Ska` — Mon, 20 Apr 2009 11:39:34 +0000

Qui a Torino di piste ce n’e’ tante e in genere sono almeno percorribili al 90% ma i problemi di cui hai parlato esistono, seppur in maniera ridotta, anche qui: gente che parcheggia o passa in macchina tranquillamente (la volta che ho rischiato di piu’ non e’ stata per strada ma proprio su una pista, un tizio che per entrare nel garage passa su pista e marciapiede non ha minimamente guardato, tagliandomi la strada…son passato a qualche centimetro dal cofano sbandando per la frenata), bidoni piazzati in mezzo, spazzatura per terra nelle zone di mercato (ne conosco almeno due di piste con questo problema), i cosi da far lo slalom me li ricordo solo davanti alla fiat e saranno 4 o 5 barriere in 1km…ma il problema peggiore, l’unico di cui mi lamento davvero, sono i lavori: praticamente non c’e’ un momento in cui una pista e’ completamente percorribile, c’e’ sempre un pezzo interrotto e non si sa dove passare per evitare il cantiere…mi chiedo se i tubi passano tutti sotto le piste ciclabili, evidentemente si, e soprattutto e’ terribile il dopo, rimangono buchi o dossi tremendi…almeno il comune si preoccupa di queste cose, ma come al solito italianamente DOPO

Di: Mao

Mao — Mon, 20 Apr 2009 11:03:23 +0000

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